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由于船舶市场持续低迷船东新船预付款比例大幅下降

来源:http://www.ryokogurl.com 时间:2012/6/26 13:51:56 浏览:

高力黄铜应用非常广泛,经铸造制作成轴瓦和衬套,国内现在主要以高力黄铜为基体制作的飞特无油轴承,是采用高力高强度黄铜为基体,并径向嵌入排列有序的圆柱状高分子填充物为磨擦材料(一般为石墨、二硫化钼、聚四氟乙烯、机油等润滑剂),其优越性主要在于其使铜合金和非金属减磨材料有了各自互补优点,既具有很高的承载能力,又突破一般轴承依靠油膜油脂润滑的界限,实现了无油润滑,嵌入的固体润滑易形成润滑膜,对其摩擦磨损性能起到了很大的改善作用,稳定可靠性价比高。与不锈钢护栏相比,其具有可加工性好,精度高,承载能力强,耐磨损性能好的优势。这种自润滑导套导板可运用于诸多领域如:工程机械关节部位,如挖掘机,矿山铲运机,旋挖钻机、混凝土泵车,钻岩机械,卷扬机,港口吊机等,还有冶金机械连铸机械、水利机械,输送机械,轧机、吹瓶机吹膜机,注塑机十字头锁模差速器,轮胎硫化机, 挂车平衡梁,真空开关等。

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国务院总理温家宝在武汉调研时,武昌船舶重工公司杨志钢反映,造船企业现在的****个难题是订单难拿,已经签订的合同要么降价,要么弃单。

据了解,今年船舶造价大幅下滑,各种典型船舶的价格下滑幅度达到40%-50%,个别船型下降超过50%。以18万吨好望角型散货船为例,历史上****价位是一艘9900万美元,而现在的国际报价仅为4700万美元。

由于散货船市场极度低迷的影响,船东撤销船舶订单量出现上升。统计显示,1-2月,全国被撤销船舶订单22艘、118万载重吨,是去年全年撤单总量的61.1%。www.ryokogurl.com

中船协有关人士称,由于船舶市场持续低迷,船东新船预付款比例大幅下降,银行信贷投放收紧等原因,国内造船企业流动资金大幅减少,多数造船企业资金周转困难。

用钢要求提高

在“低碳”压力下,用钢标准将会提高,“减量化”用钢将成为趋势。建筑、汽车、家电、集装箱、工程机械等用钢行业,都提出了“十二五”节约使用钢材的高强度、耐腐蚀、轻量化、长寿命、可回收性等用钢减量化要求,必将影响钢材数量增加,影响钢材质量提升。

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